Dans la catégorie des SUV compacts, le Peugeot 3008 s’est imposé comme une référence avec son design audacieux, son intérieur futuriste et son dynamisme de conduite. Mais son cousin, l’Opel Grandland, partageant la même base technique, se présente comme une alternative plus accessible et rationnelle. Avec son restylage, il tente de s’affirmer en apportant une identité propre tout en conservant ses atouts de SUV familial polyvalent. Est-il une alternative crédible au 3008 ou un simple choix par défaut ?
Un design plus sobre, mais modernisé
L’Opel Grandland joue la carte du classicisme face au style affirmé du Peugeot 3008. Là où le SUV français mise sur des lignes tranchées et un design distinctif, l’allemand préfère une approche plus sobre et discrète.
Le restylage lui apporte cependant une touche de modernité bienvenue, notamment avec la nouvelle face avant “Vizor”, inspirée des modèles Opel récents.
La calandre noire élégante, les phares affinés et le bouclier redessiné lui donnent une allure plus dynamique. À l’arrière, les évolutions sont plus subtiles, mais l’ensemble reste cohérent et élégant.
Si le Peugeot 3008 conserve un charisme plus marqué, le Grandland séduira ceux qui recherchent un SUV au design plus neutre et intemporel.
Un intérieur fonctionnel et spacieux
L’Opel Grandland adopte une approche plus conventionnelle que le 3008 en matière d’aménagement intérieur. Contrairement au i-Cockpit du SUV français, avec son petit volant et son instrumentation surélevée, l’Opel privilégie une ergonomie plus classique.
Le restylage apporte des améliorations notables, notamment un nouvel écran tactile et un combiné numérique modernisé. L’ensemble reste cependant plus simple et moins sophistiqué que chez Peugeot, où les matériaux et le design intérieur sont plus travaillés.
L’un des gros points forts du Grandland réside dans son habitabilité. Grâce à un empattement identique au 3008, il propose un espace généreux aux places arrière, tandis que son coffre de 514 litres se montre pratique et logeable. Un atout non négligeable pour les familles.
Un comportement routier équilibré
Reposant sur la même plateforme que le Peugeot 3008, l’Opel Grandland offre un compromis intéressant entre confort et dynamisme. Toutefois, certaines différences se font sentir :
- Une direction plus douce et filtrée, qui le rend moins incisif mais plus reposant sur longs trajets.
- Un amortissement plus souple, favorisant le confort plutôt que la sportivité.
- Un comportement sain et rassurant, même si le toucher de route est moins engageant que sur le 3008.
Côté motorisations, l’Opel Grandland propose plusieurs options, allant des blocs essence et diesel classiques aux versions hybrides rechargeables de 225 et 300 chevaux.
Ces dernières permettent de rouler en électrique sur une cinquantaine de kilomètres, un atout pour une utilisation quotidienne en ville.
Pourquoi choisir l’Opel Grandland plutôt que le Peugeot 3008 ?
- Un tarif plus attractif : L’Opel Grandland est moins cher à équipements équivalents que le 3008.
- Une habitabilité généreuse : Il offre plus d’espace aux passagers arrière et un coffre plus pratique.
- Un design plus discret : Un choix idéal pour ceux qui préfèrent un SUV au style plus sobre.
- Un confort légèrement supérieur : Une suspension plus souple qui le rend plus agréable sur longs trajets.
- Une dotation technologique complète : Un nouvel écran tactile et des aides à la conduite modernes.
Opel Grandland vs Peugeot 3008 : lequel choisir ?
Si le Peugeot 3008 reste le roi du dynamisme et du style, le Grandland s’affirme comme une alternative pragmatique, alliant habitabilité, confort et rapport prix/prestations intéressant.
Si vous recherchez un SUV au design travaillé et à la conduite plus engageante, optez pour le 3008.
Si vous privilégiez l’espace, le confort et un budget plus raisonnable, le Grandland s’impose comme un choix malin.
